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在炎热的7月，杭州汽车南站出口处熙熙攘攘的人流，很少有人会抬头注意到对面这家名叫“我的客栈”的酒店。更没有多少人会意识到：这家开业不到半个月、资历稚嫩的经济型酒店，即将会在杭州经济型酒店市场上掀起怎样的波澜。 可是，网上关于它的传说早已风起云涌，全年统一每间99元的价格优势，已经震撼整个业界。它的“后台老板”是亚太地区最大的邮轮公司“丽星邮轮集团”，而杭州秋涛路上“我的客栈”经济型酒店，正是它进入中国经济型酒店市场的第一个产品。
“程咬金”有三板斧
“我的客栈”很新，新到114查号台还暂时找不到它的地址和电话。可是网络早已将它的消息公之于众，前台的服务员介绍说，最近的顾客多数是从网上找过来的。
淡绿色的墙壁很养眼，白色的大床和洗手间整洁舒适，12平方米的空间制造出了一个温馨的感觉。据说，丽星邮轮上的客房就是这个模样，其建造方式正是“我的客栈”的第一板斧。
据悉，“我的客栈”的“第一板斧”是引进了邮轮的建筑方式和安全标准，采用整体预制安装式房间，即房间是在国内由一家韩国专门做预制安装房间的公司规模生产，墙壁由特殊材质制作，再运往现场后进行安装。建筑成本比一般的房间建筑方式便宜1/3，而建筑工期也能缩短1/3。
“第二板斧”来自人力成本的控制。杭州的“我的客栈”共有273个客房，房型只有两种，单人间和标准间，统一价格99元。由于没有设置最耗人力的餐厅，洗衣和饮料也是自动投币的机器，房间里的拖鞋、牙刷、洗手液等六小件也不是免费提供的，有效地降低了成本。
英国人符思德(Peter Foster)是这家酒店的老板，是他举起了程咬金的“第三板斧”。过去的两年里，他游历了中国43个大小城市，甚至连中国每年卖出多少张火车票都了解得一清二楚。他调查发现：中国每年有184亿人次乘坐火车，他们睡在哪里？在传统几十元的招待所和200元左右的经济型酒店之间，还存在着一个100元上下的巨大市场空间。这就是他建造“我的客栈”的最大动力。
符思德最后把目光聚焦到杭州，我们也可以从他的选址中发现：汽车南站对面，离火车站近，离高速公路出口处也不远，即便是去西湖也不过是一个起步价的路程，所以杭州成为他开启事业的第一站。
人人都爱“经济型”
精心的选址、独特的经营思路和有效的成本控制手段，为“我的客栈”积累了较好的起步平台，也成了杭州同类经济型酒店的有力竞争对手。
最近的杭城，经济型酒店成了一个热门话题。7月初，位于中山路上的门耳茶坊和西湖边的蓝宝茶馆先后歇业，有趣的是，两家著名茶馆的原址上不约而同地建起两家经济型酒店——这不能不让人深思。
如果你沿着市中心的体育场路穿城而过，粗略估计一下，两侧沿街而建的经济型酒店就不下10家，更别说那些藏在拐角处的、新近冒出来的同盟军。
对经济型酒店兴趣浓厚的，不仅仅是那些企业，甚至还有一些杭州市民。时尚的姚女士早在两年前就把两处房子修葺一新，改装成客房，有厨房、微波炉和洗衣机，两间短租房的年开房日都在200天以上。她通过互联网出租她的房子，任何搜索引擎都能找到她的酒店式公寓的介绍。广告词颇具煽动性：“比酒店便宜，比招待所安全温馨、比出租房灵活、比寄居亲朋家温馨自在”。这些一语道破了这种家庭短租的市场卖点所在。
