热门股连遭抛弃命运各不相同顺水鱼财经

如果一只股票 在今年以来的这段时间内遭到基金的持续抛售，你还敢买吗？

在今年以来' 基金的不断减仓行动中，基金重仓股的变化也令人眼花缭乱，不少' 股票 在基金的重仓股中快速出现和消失。但在快速的变化中，部分股票 却遭到了众多基金的一致抛弃。

数据显示，自2007年四季度以来，一批曾被大量基金热捧的股票 ，在2008年一季度遭到了众基金不遗余力的抛售，而这部分遭遇到抛售的股票 中，有一些在此后的第二季度继续遭遇到基金的大肆抛售，显示出基金从这些股票 中坚决撤退的态度。

热门股连遭抛弃

基金二股票 外，还有中国船舶(

在2007年的牛市行情中，这些股票 大都是名噪一时的牛股。例如中国船舶(' 600150,' 股吧)，该股票 曾一度冲至300元的历史高价，成为A股市场的第一高价股。但随着市场的持续调整，在今年以来的这波基金持续减持潮中，上述几只股票 都遭到了基金的大肆抛弃。

从基金的家数变化以及减仓幅度来看，今年以来，上述几只股票 都遭遇了连续两个季度的强力减持。其中基金持有家数减少最多的是基金彻底从该股票 的持股基金名单上消失。

而减仓幅度最大股票 则是中国船舶，该股票 去年四季度末的基金持有量占总流通比例的64.42%，但到今年一季度，基金持有量就下降到19.682%，截止二季度末，这一数据减为4.278%，基金驻留的名单也从半年前的105家变为2家。此外该股票 在今年二季度还同时遭遇了机构资金的集体清仓，' 保险资金和其他机构资金合计一次性撤出该股票 1902.8万股，占流通股总比例的16.151%。

其他几只的股票 的减持情况也并不比鞍钢股份(' 000898,' 股吧)和中国船舶好多少。经过今年一季度和二季度的接连减持之后，基金驻留家数分别从去年末的109家和61家，变为二季度末的7家和3家，其中安徽合力的基金减仓情况与中国船舶十分类似，基金持有流通股的比例从64.837%变为7.585%，同样的，在一季度新进的保险资金和券商资金以及驻留的其他机构资金，在二季度末时，无一例外的选择了彻底退出。

遭弃后命运不同

二季度之后的一个月里，上述几只被基金抛售严重的股票 却又受到基金的不同待遇。

被基金连续减持比例最重的中国船舶，在今年7月份以来的这段时间里，继续遭受到众基金的冷遇。TOPVIEW数据显示，从7月1日到7月29日，基金累计买入中国船舶22186万元，但卖出达到43831万元，总净卖出21645万元，成为这段时间继续做空该股票 的主力，看起来，从300元一路跌到80元左右的中国船舶依旧不被基金看好。

近日大通证券报告认为，随着中国新船订单量的快速下降，船舶制造业处于景气高位回落状态。中国船舶制造业目前面临着国际造船市场回落、原材料成本进一步上升、人民币升值、新技术规范可能形成的技术壁垒等方面带来多重的挑战。而随着国际环保压力的不断加大，船舶减排计划可能加快实施，又将给船舶制造业增添不利因素。

但中国中铁(' 601390,' 股吧)、安徽合力以及鞍钢股份在经过连续的被抛售之后，开始再次受到部分基金的青睐。TOPVIEW数据显示，7月1日到29日，基金对中国中铁进行了积极大量的买入，总净买入金额达到109486万元，占这一时期成交额总量的12.82%，该股票 净买入量席位排名前10位中，基金占了9席，成为该股票 最大的做多者。

此外，盘面较小的安徽合力也在这段时间内吸引了部分基金的参与，基金对该股的累计净买入达到1026万元，在保险资金大量卖出该股时，成为这只股票 最积极的买入者。部分机构资金对鞍钢股份也再次产生兴趣，7月30日的机构增仓前50只股票 中，鞍钢股份以3126.04万元的增仓金额位列第29位。