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核心摘要:拿森汽车电子方面表示,本轮资金将主要用于二期工厂建设、NBooster迭代产品研发、新产品线EPS plus的研发,以及扩大研发及运营团队。二期工厂将包括占地面积100亩、总计6万平米的生产制造基地及整车试验场,整体规划线控底盘产品总产能可达300万套/年。 <BR />投资界(微信ID:pedaily2012)1月30日消息,近日拿森汽车电子(上海拿森汽车电子有限公司)宣布已完成总计4亿元人民币的B轮融资,这是继2018年年初完成亿元级A轮融资后,拿森汽车电子在一年时间内再次获得资本加持。
外汇期货股票比特币交易拿森汽车电子方面表示,本轮资金将主要用于二期工厂建设、NBooster迭代产品研发、新产品线EPS plus的研发,以及扩大研发及运营团队。二期工厂将包括占地面积100亩、总计6万平米的生产制造基地及整车试验场,整体规划线控底盘产品总产能可达300万套/年。
投资界(微信ID:pedaily2012)1月30日消息,近日拿森汽车电子(上海拿森汽车电子有限公司)宣布已完成总计4亿元人民币的B轮融资,这是继2018年年初完成亿元级A轮融资后,拿森汽车电子在一年时间内再次获得资本加持。此次融资由国内知名基金经纬中国领投,启明创投、金浦投资、尚融资本和麦星资本跟投。 拿森汽车电子方面表示,本轮资金将主要用于二期工厂建设、NBooster迭代产品研发、新产品线EPS plus的研发,以及扩大研发及运营团队。二期工厂将包括占地面积100亩、总计6万平米的生产制造基地及整车试验场,整体规划线控底盘产品总产能可达300万套/年。 拿森汽车电子公司是国内唯一具备完整线控底盘核心技术且大规模量产的本土企业。其主营产品包括NBooster智能刹车系统、EPS线控转向系统等,二者作为自动驾驶的控制执行端,是自动驾驶汽车中最核心的关键部件。 凭借安全可靠的产品,依靠研发经验丰富的核心团队,拿森汽车电子目前已成功获得北汽新能源、江铃新能源等多个知名自主品牌的定点项目,将于1年内实现合资品牌主机厂的批量定点计划。目前已成功打入自主品牌供应链,并实现了产品的规模化量产。在资本的有力推动下,其创始团队正致力于使企业成为国内线控底盘的本土龙头,为市场提供具有尖端技术的新能源汽车和自动驾驶的核心零部件。 公司董事、启明创投执行董事尹明表示,“我们很高兴能有机会在A轮和B轮阶段都大比例地参与拿森汽车电子的融资。在认识创始人陶总的过去三年里,我有幸见证了拿森的飞速发展,无论在技术产品上还是业务拓展上都取得了巨大的进步。在当前的资本市场环境下,成功且迅速的B轮融资,必将为公司接下来的发展提供更强的动力。我们坚定看好新能源汽车产业和汽车电子领域的发展,也坚定看好拿森汽车电子的未来。” 2016年拿森汽车电子曾获得产业大咖的天使轮数千万元人民币的投资;2018年4月,该公司又获得启明创投和金浦投资的1亿元A轮股权融资
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