力挺中高级价值空间顺水鱼财经

马自达6（Mazda6）是马自达在2001年东京车展上推出的一款中档轿车。2003年4月10日马自达6来到中国，当年就获得年度车称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了中高级轿车的一个新的全球标准。

马自达6于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。其在日本称为“atenza”，来源于意大利语，意思是“专注”，在日本之外的全球市场称“mazda6”。

马自达6内饰流线型的车身给人一种文静的感觉，车身设计精度甚至超过了某些更高等级的车，大量使用的新技术使它结构很紧凑，制造精度也很高。马自达公司对其底盘进行了改进，利用加氢重整技术对边梁式车架进行强化，其坚硬的框架结构为提高车的整体性能打下了坚实的基础。前悬挂使用了独特的双叉臂式结构，后悬挂则为多连杆式构造。车身与车架上门通过阻尼弹簧相连。这一切都使得马自达6的减震能力达到了同级车的领先水平。

马自达6的制动系统在引入ABS防抱死系统和电子制动力分配系统（EBD）后,性能大大地提高了。急刹车时，通过EBD系统进行合理的制动力分配，可以使刹车距离大大降低。

新马自达6是在目前热销的2.3升和2.0升豪华型的基础上，细分了2.3升旗舰型和2.0升的超豪华型，促使马自达6产品系列提升了尤为关键的一个档次。为此，在这个市场区间，必然要形成与奥迪A4、日产天籁及丰田锐志竞争的新格局。

一汽马自达汽车销售有限公司负责人称，目前中国汽车市场竞争日趋激烈，几乎在每一个细分市场都有许多品牌的产品参与竞争，但在豪华车及中级车之间却存在一个难得的空档，有竞争力的产品寥寥无几。而马自达6持续热销并以马自达强大的技术能力做支撑，大幅度提高产品性能，提升档次，正是力挺这一价值空间的表现。

但业内人士认为，对于中高级轿车的消费者来说，价格并不是最主要的竞争焦点，质量、服务体系等才更重要。

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