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BDI连涨势头存疑 过剩运力掣肘航运业顺水鱼财经

核心摘要: 近期代表干散货航运景气度的波罗的海干散货指数(BDI)持续上涨,在连涨12个交易日后,至6月21日已经升至1027点的半年高点。作为主要航运运价指标之一,BDI指数短期内大幅上涨似乎显示航运市场有好转迹象。不过业内人士表示,本轮BDI指数上涨主要是由于海岬型船和巴拿马型船运费攀升。穆迪投资者服务公司在近日发布的最新海运行业展望报告中称,鉴于航运业大部分服务将继续保持运力过剩的局势,航运业未来12至18个月的前景仍然不容乐观。 本报记者 杨博<
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近期代表干散货航运景气度的波罗的海干散货指数(BDI)持续上涨,在连涨12个交易日后,至6月21日已经升至1027点的半年高点。作为主要航运运价指标之一,BDI指数短期内大幅上涨似乎显示航运市场有好转迹象。不过业内人士表示,本轮BDI指数上涨主要是由于海岬型船和巴拿马型船运费攀升。穆迪投资者服务公司在近日发布的最新海运行业展望报告中称,鉴于航运业大部分服务将继续保持运力过剩的局势,航运业未来12至18个月的前景仍然不容乐观。

本报记者 杨博

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