工博会：国家级创新博览会顺水鱼财经

为期5天的“2011中国国际工业博览会”上周末在沪拉下帷幕。本届中国工博会共吸引专业观众超过10万人次，实现产品成交额10.63亿元人民币。

经过13年的持续发展，“中国工博会”展览已经成为中国工业经济领域规模最大、功能最全、水平最高的展览盛会。今年恰逢“' 十二五”开局之年，“创新转型与战略性' 新兴产业”成为本届工博会的主题，在展会上，一系列代表中国当今工业的最高技术和前沿产品引起了人们的广泛关注

与上海国际车展相比，工博会新能源汽车展并非车模云集，只有上汽荣威等少数二三家展台有车模助阵。展商们更注重让参观者参与体验，工博会组织方在E6开辟半个场馆（约5000平方米）的试驾区域，安排了7辆新能源车供观众体验。参观人员可以通过报名预约，排队到这些新能源汽车上试乘体验。包括首款中国制造并登陆美国的量产电动汽车CODA、自主品牌电动汽车荣威350、增程型电动车雪佛兰沃蓝达、全球第一款量产版电动跑车特斯拉均以整车参展。其中，通体红色的特斯拉全中国仅此一辆，以250万元的价格公开叫卖，引来众多汽车发烧友咨询。

此外，还有一款EN-V电动联网的概念车特别吸引观众，不仅在新能源车展馆内有，而且科技馆也有展示。参展商介绍说，该车结合了电气化和车联网技术，通过先进感应器与线控驾驶系统，可以实现自动驾驶、自动停车与自动检索，最高车速是40公里/小时。该车展台前一直有观众驻足，他们对这款两门新能源车的外型非常好奇，但有的认为车速应该快一些，更实用些。

上汽集团执行副总裁' target='_blank' >陈志鑫说，汽车是全球性的重要产业，中国是汽车工业后发国家，传统燃油汽车领域的技术和产品虽然与先进国家差距快速缩小，但短期内依然难以赶超。但全球性的新能源汽车研发潮流，给了中国汽车业站在同一起跑线的机会，中国大力发展这一战略性新兴产业，将会有巨大前景，甚至可能重新竖立中国汽车业在全球的产业地位。

新能源汽车顾名思义，最大的优点就是摆脱了对高污染能耗的依赖，此次展会上，新能源汽车的这一优点显露无疑。记者了解到，此次在工博会上亮相的大多国产电动汽车，一次充电后续航里程大多在120公里至150公里之间，车速一般都能达到每小时100公里以上，而能耗基本水平是每百公里耗电13度至16度，远远低于普通燃油汽车。“到明年，上汽生产的插电式混合动力汽车将上市，百公里花费综合计算仅为18元至30元，比现在普通家庭轿车百公里66元左右的花费要节省60%左右，吸引力会很大，那时也可能是新能源汽车快速进入公众生活的时机。”陈志鑫说。

不过，新能源汽车尽管已经在量产化上有了很大的进步，但其大规模推广，依旧还面临着许多难题。首先就是成本问题，目前的新能源汽车，价格普遍要明显高于传统汽车，如目前开始逐步推广的混合动力汽车，就需要在传统燃油动力以外，再配备一套电力驱动的设备，成本明显上升；而未来可能成为主流的电动汽车，其电池成本就不是小数目。其次是技术问题。新能源汽车的可靠性、安全性、续航里程一直是公众最关注的问题。在工博会现场的一位观众就对记者说，现在国产新能源车大多充电一次能跑100多公里，市内交通还可以，但出省最多只能从上海到苏州，到南京就不可能了，所以还是不方便。第三是使用环境问题，关键是怎样充电问题。能否像目前加油一样方便充电，在住宅停车库里怎么充电，如何进行计费、谁来投资设备，都成为目前尚未解决的问题。

另外，从市场化角度出发，真正要推动新能源汽车广泛使用，完善的社会化保障系统必不可少。中国汽车工程学会副秘书长张进华说，未来政府对电动汽车的支持不仅是财政的支持，还应该包括对充电基础设施、电价、停车位等方面的多方支持。

通用航空产业或将迎来全面发展时期

在本届工博会上，还有一个特别吸引人气的“亮点”即航空航天技术展。由于是逢单数年才举办一次，参观者最好奇的是展览又带来了哪些新的技术。

11月1日开幕的当日，正逢神舟八号飞船发射升空，让原本热闹的航空航天技术展平添了喜气。参与神八电源控制系统研制的上海航空航天技术研究院也来到了工博会航空航天展的现场，展示了为神八成功升天作出贡献的电池组模块锂离子电池系统，引得参观者纷纷合影留念。

国产展品是本届航空航天展的一大特色，中国商飞、中航商用等国内知名公司都拿出了它们的“看家本领”，首次公开展示了自主研发的大型飞机或发动机模型。其中，中国商飞（CO-MAC）首次公开展示了中国未来的国产大型飞机

C919的模型。目前，举世瞩目的C919大型客机项目已经进入全面合作期，预计2014年取得首飞，2016年取得试航证。

与此同时，在N5展馆，CJ-1000A国产大飞机发动机模型也同样引人关注。该飞机是我国首次研制的大涵道比、长寿命和低排放的涡轮风扇发动机，耗油率比现役发动机降低10%至15%，污染排放降低50%。一位参观者对记者说，发动机是飞机的心脏，也是中国实现飞机制造梦想的关键，虽然作为普通观众看不懂，但他还是很感兴趣。

本次展会上，除了国产大飞机，还有一些公司展出了集中不同的商务小型飞机，在体验区，甚至有一架两人座的直升机，可以让参观者登机亲自尝试驾驶。这也显示了目前国内民用飞机产业不断扩张的市场份额。

作为2011上海工博会的重要论坛之一，“第三届中国民用飞机大会”上周在沪举行，通用航空产业的发展也成为与会人士探讨的焦点。

“作为高速交通旅行的第四次革命，中国通用航空产业将迎来市场培育期、快速发展期、全面繁荣期三个发展阶段。”中国航空工业发展研究中心工程师王战超说，2011年至2015年，该行业将健全相关政策、完善传统通航作业；2016年至2020年，完善基础设施、培育新兴市场；2020年以后，配套产业趋于成熟、细分市场形成规模。

王战超预测，随着中国低空空域开放，通用航空私人及公务市场需求将呈现爆发式增长。2015年，中国通用飞机保有量约为2500架；2020年，将突破9000架。

据了解，所谓通用航空，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，涉及公务飞行、教学飞行、空中观光、体育航空、工农业生产、城市生产、医疗救助、环境保护等方面。

在会上，有相关人士透露，目前，国务院已同意在民航基金中设立专项基金，对通用航空发展进行财政支持，总的原则是以财政政策为杠杆，引导和支持地方政府和社会各界参与投入通用航空建设。其中包括：对企业运营的农林业、医疗救护等和社会公共事业有关的飞行项目，按照飞行小时进行补贴；对兴建通用航空机场、油库等基础保障设施，予以建设资本的投入支持；针对通用航空飞行人员的培训，对用人单位予以补贴。此外，对通用航空使用民用机场，予以收费减免等鼓励。

对此，业内人士指出，从政策对产业的影响来看，补贴意味着通用飞行器生产销售市场的急速扩张，我国将迎来通用飞行器生产利好；从补贴所反映出的政策制定趋势来看，我国开放低空飞行势在必行，我国的通用航空领域将迎来全面发展时期。

国内科技创新水平不断提升

今年，由中国科技部和上海市科委组织的“创新科技馆”，也工博会上“大放异彩”。本届“科技创新馆”的展示面积为5500平方米，由科技部、绿色技术与可持续发展、技术交易三大展区共同演绎“绿色技术驱动可持续发展”主题，全面展示科技服务技术转型、服务民生改善和服务创新驱动的支撑引领作用。

其中，科技部展区展示的“蛟龙号”载人潜水器、“天河一号”千万亿次高性能计算机成为该展区的“镇山之宝”。

“蛟龙号”载人潜水器是中国首次自行设计、自主集成、独立完成的大深度载人潜水装备，由中国大洋矿产资源研究开发协会、' howImage('stock','1_600150',this,event,'1770') 中国船舶(' 600150,' 股吧)重工集团公司第七二研究所等一百多家单位联合研制开发。其设计最大工作深度可达水面以下7000米，工作区域可覆盖全球海洋面积的99.8%。“蛟龙号”载人潜水器试验成功，标志着中国深海高新技术装备的研发和应用能力从海洋大国向海洋强国迈出了关键性步伐，也正是由于这种特殊的象征意义，今年工博会将“蛟龙号”载人潜水器评选为三项金奖展品之一，反映出中国装备制造业发展水平达到了一个新的高度。

另外，其他两项金奖展品分别是先进高强度薄带钢产品、工艺及设备以及“紧凑型多边折弯中心P2Xe”产品。据工博会评奖部相关负责人介绍，宝钢集团有限公司带来的“先进高强度薄带钢产品”，成功研发了三项快速冷却技术，并成功实现工业应用，其中高氢高速喷气冷却技术，平均冷却速率为155℃/s，达到国际领先水平；新型水淬技术平均冷却速率为1000—2000℃/s，达到国际先进水平；在全球率先实现气刀上方4米范围内镀后带钢采用超细气雾冷却。在此基础上项目首创了一条高强钢专用研发平台和多功能的生产线，在该产线上研发成功9大类23种超高强钢产品，在全球率先实现工业化生产，项目填补了多项国内外空白，达到国际领先水平，因此获奖。

除此之外，在科技创新展区，绿色技术与可持续发展方面的高新科技也让人眼前一亮。

比如，曾经服务于' 世博会排队区的“雾博士”这次又亮相展区。经过技术二次开发，能在大厂房和办公楼使用，不仅可以降温，还可以控制房间的湿度和除尘。“本次展出的雾博士系统主要提供给500平方米以上的厂房，以纯水为原料，所以整个降温过程没有污染，无任何排放，是真正的低碳环保技术，还有保湿除尘作用，可根据需要进行调节。另外，由于雾气颗粒细微，喷雾系统还可在机房使用。”上海腾邦环境科技有限公司市场部经理王凌舒静说，中央空调连续工作8小时耗电110度，而这套系统只耗电20度，是中央空调的1/5。

有工作人员透露，喷雾系统目前已经在上海部分地铁站与龙阳路磁悬浮站进行试运行，未来或将推广到上海的地铁站台和加油站。据悉，技术人员将对轨道交通的应用专门研发，比如增加红外设施，避免雾气阻挡视线。“我们将会制造专属于站台的设备，通过红外线功能，它还能根据地铁车辆的进出自动控制喷雾”。

又如，上海三鑫科技发展有限公司发布的一款绿色正投影电视机也吸引了许多参观者的目光。这款和普通投影仪外形上区别不大的投影仪采用超短焦镜头，在50—60厘米外就能投射出40英寸的画面，并兼容所有TV/IPTV接口。在画质毫不逊色的情况下，这台投影仪的耗电量只有50瓦，是一般40英寸彩电的1/3。该公司副总经理徐光告诉记者，发达国家家庭投影仪的普及率占20%—30%，我国不到3%，这是一块很大的市场。投影仪进入家庭的最大障碍是仪器使用寿命，普通投影仪的镜头只有2000小时寿命，也就是说一年就得换一次，然而这款以LED和激光为光源的镜头寿命可达30000小时，以3000元左右的价格进入市场。

“智慧城市”让生活更美好

机器人历来是工博会的“拳头展品”，此次工博会也不例外。在展会后的评奖中，FANUC株式会社“紧凑型高速机器人R-1000

iA”，以及上海ABB工程有限公司的“ABB机器人整体码垛系统”都获得了展会银奖，分别代表了高端、精密机械的最高水平。

ABB机器人业务单元中国区负责人顾纯元表示，此次新推出的码垛机器人IRB460是

ABB中国本地研发团队开发的最新机器人型号。

顾纯元表示，码垛是机器人应用的重要领域，服务于化工、建材、饮料、食品等行业生产线物料、货物的堆放。ABBIRB460四轴机器人是全球速度最快的码垛机器人，主要用于生产线末端的高速码垛作业。IRB460的运行速度比同类机器人提升了15%，作业覆盖范围为2.4米，非常适用于在狭小空间内进行高速作业。

“过去几年，国内的机器人应用快速增长。根据国际机器人联合会（IFR）的统计，2010年中国机器人应用的增长速度比2009年提高了171%。”顾纯元表示，汽车制造是机器人应用的传统行业。ABB机器人广泛应用在包括轿车、重型卡车、高端SUV等各类车型的生产过程中。ABB机器人技术不仅服务于国际知名汽车品牌的生产，也已经应用在中国本土汽车制造商的生产线上。' howImage('stock','1_601633',this,event,'1770') 长城汽车(' 601633,' 股吧)天津新工厂采用ABB机器人生产哈弗H6高端SUV车型，车身的抗冲击能力比采用常规钎焊生产提高了30%。

除了机器人，今年工博会打出“智慧”旗号的还有一系列城市发展所依赖的信息技术设备。“智慧城市”成为今年工博会信息通信领域展出的一大热点，智慧企业、智慧物流、智慧校园、智慧环境、智慧安全、智能社区、智能医疗……各种精彩纷呈的智能应用，向参观者描述着未来“智慧城市”的璀璨生活美景。

依托信息技术，在“智慧城市”中，城市管理者可以实现城市治安、交通的动态监控和资源利用，比如通过数字城管应用，对每一个城市部件都赋予“数字身份”，从而实现城市管理工作的及时、准确定位；企业可以实现生产与销售、服务与管理的智能化；学校可以实现智慧校园，向学生和家长提供电子书包、电子校徽、在线学习等功能；人们也可以在家里安享智能家居、智能医疗等便捷服务。

据悉，“智慧城市”概念源自IBM公司提出的“智慧地球”理念的延伸。美国、欧盟、日本、新加坡等几年前已开始建设智慧城市的尝试，在国内，目前也已有数十个城市提出了智慧城市的建设计划。

上海今年9月份公布了“推进智慧城市建设2011－2013年行动计划”，目标在未来三年内，宽带城市、无线城市基本建成，信息感知和智能应用效能初步显现，新一代信息技术产业成为智慧城市发展的有力支撑，信息安全总体实现可信、可靠、可控。

“智慧城市的提出和兴起，主要原因是城市化进程的不断加快。”中国电信上海公司总经理张维华表示，如何尽快建立健全和谐的新型城市运行模式，实现城市服务功能的最大化，已成为世界性的迫切课题。尽管智慧城市概念是由

IBM最早提出，但基于中国现有国情，需要充分吸收新一代信息技术成果，根据我国国情来逐步规划、实施。

在专家看来，“智慧城市”建设，就是要充分利用信息通信技术，实时感测、分析、处理、整合城市运行核心系统的各项关键数据和信息，为城市运营管理提供随需应变的决策支持与执行工具，实现城市运行的全面和谐。

上海市信息中心总工程师陆小敏认为，智慧城市是让市民依托信息化基础建设的完善，充分享受城市信息化带来的智慧化城市生活。“十二五”期间，智慧城市应该体现为信息化服务的整体效能和普适性，会集中在市民普遍关心的体现居民衣食住行的各个方面。