
5月6日,一年一度的
巴菲特股东大会将在美国内布拉斯加州的奥马哈市拉开帷幕。一直以来,
巴菲特在华的投资行动都引发了人们的高度关注。迄今为止,伯克希尔·哈撒韦在其投资的两家中国企业身上都获得了巨额
利润。
5月6日,一年一度的"
巴菲特股东大会将在美国内布拉斯加州的奥马哈市拉开帷幕。
巴菲特股东大会,也就是著名的“股神”沃伦·
巴菲特每年举办的伯克希尔·哈撒韦公司股东大会,已经拥有了50年的历史。如今,这场每年一次的股东大会已经成为
全球投资者的一场朝圣之旅。鉴于
巴菲特年事已高,2017年的股东大会也很可能是这位老人亲自出席的最后一场大会。
从52年前
巴菲特掌控了伯克希尔·哈撒韦公司并将其改造为一家投资公司后,其每股账面
价格已经从19
美元上涨至172108
美元,综合年增幅达19%,总市值超过4300亿
美元。
巴菲特在华的投资行动一直以来都引发了人们的高度关注,而伯克希尔·哈撒韦在其投资的两家中国企业身上都获得了巨额
利润。其中,2003年花费4.88亿
美元购入的中
石油1.3%股份在2007年为公司带来了40亿
美元、近7倍的
利润。

巴菲特唯一持有的中国企业如何了?" />
同时,伯克希尔对" 比亚迪的投资也将帮助其获得了巨大
收益。在
巴菲特副手,知名投资人查理·芒格的建议下,伯克希尔旗下的中美能源控股公司在2008年10月6日以18亿港元认购了比亚迪10%的股份(当时相当于2.3亿
美元)。彼时,比亚迪还只是中国汽车
市场中自主品牌阵营里的一家平庸企业,总市值仅188亿港元。在近9年后的今天,比亚迪市值已经高达1188.11亿港元,
巴菲特持有的股价市值增长至约118.8亿港元(约合15.3亿
美元),
收益超过5倍。
尽管比亚迪如今拥有漂亮的业绩,但在7年前该公司的成绩一度更加耀眼。在
巴菲特投资一年后,比亚迪销量达到历史性的44.84万辆,占据中国自主品牌销量榜榜首。当时
巴菲特持有的比亚迪股份市值一度高达25亿
美元,
收益超10倍。但在随后的2010到2012年,因盲目扩张、汽车
市场利好因素消失以及在家电项目上投资失利等缘故,比亚迪进入了“艰难发展期”。在2010年当年,公司净
利润下滑33.5%。在此后的2012年,比亚迪股价还曾一度跌至每股仅13.24港元。
但在这过程中,
巴菲特一直没有放弃持有比亚迪公司的
股票 。比亚迪集团董事长王传福在日前接受采访时表示,
巴菲特对他本人和比亚迪非常" 满意和信任,即使在公司最困难的时候都从未提出过任何意见,他对此非常感谢。在度过了艰难时期后,比亚迪借助新能源汽车发展浪潮再次“崛起”,在去年以以100183辆的成绩获得了2016年
全球新能源汽车
市场的“霸主”地位。
但比亚迪在今年的形势不容乐观。伴随着补贴退坡和春节假期等因素的影响,比亚迪在今年1季度的新能源汽车销量仅为8857辆,排名
全球第8,落后于北汽新能源3名。此外,补贴退坡也压缩了产品的
利润空间。根据1季度财报,比亚迪共营收210亿元,同比增长3.75%;净
利润实现6.06亿元,同比下降28.99%。公司预计上半年将实现净
利润15.5亿元-18亿元,同比下降约20.34%-31.41%。比亚迪今年的形势不可谓不严峻。
对此,比亚迪方面也正在尝试推出新战略。在不久前的上海车展期间,比亚迪宣布了其在插电式混动汽车、云轨和采用新型设计风格等一系列战略创新行动(具体可参考亿欧文章:概念车、新产品和云轨:昨天比亚迪向未来射出了三支利箭)。但这些战略行动在拓宽公司盈利模式,提升产品
利润率等方面的效果还需要较长的时间内才能得到检验。因此,比亚迪是否能够迈过补贴退坡这道坎,继续作为
巴菲特投资成功榜单上的一员,我们还需拭目以待。
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