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民航客机维修服务商“成发泰达”完成数千万元A轮融资顺水鱼财经

核心摘要:公开信息显示,成发泰达于2016年11月通过了CCAR-145民用航空器维修单位审定认证,获得中国民航局颁发的维修许可证,并且获得了39项辅助动力装置系统检测、修理和翻修资质。 <BR /> 投资界(微信ID: pedaily2012)3月10日消息,成发泰达近日宣布完成数千万人民币A轮融资,投资方包括川商基金、鼎祥资本、鑫通达等投资机构。据悉,本轮融资将用于持续投入技术研发,夯实研发能力,加强技术升级。 成发泰达创立于2016年,是一家民航客机维修服务商,专门从事航空发动机与地面燃气轮
外汇期货股票比特币交易公开信息显示,成发泰达于2016年11月通过了CCAR-145民用航空器维修单位审定认证,获得中国民航局颁发的维修许可证,并且获得了39项辅助动力装置系统检测、修理和翻修资质。
投资界(微信ID: pedaily2012)3月10日消息,成发泰达近日宣布完成数千万人民币A轮融资,投资方包括川商基金、鼎祥资本、鑫通达等投资机构。据悉,本轮融资将用于持续投入技术研发,夯实研发能力,加强技术升级。 成发泰达创立于2016年,是一家民航客机维修服务商,专门从事航空发动机与地面燃气轮机的维修、研发、生产、销售及航空器部件研发、生产、维修等业务。 民航客机维修服务商“成发泰达”完成数千万元A轮<a href=融资" /> 公开信息显示,成发泰达于2016年11月通过了CCAR-145民用航空器维修单位审定认证,获得中国民航局颁发的维修" 许可证,并且获得了39项辅助动力装置系统检测、修理和翻修资质。 据成发泰达总经理" 胡敏介绍:“目前国内民航领域仅发动机市场就在420亿人民币左右,APU修理占其中的40%,整体市场值得期待。根据空客公司在珠海航展上发布的最新全球市场预测,未来20年中国将需要约6000架新客机与货机,总价值约9450亿美元,占全球同期新飞机需求总量的18%,维修市场前景可期。” 胡敏说:“目前国内APU维修市场中,常规团队做法是整单元更换维修,而零部件深度修理则是需要企业拥有零部件制造能力,这对工业体系和公司基础技术能力提出更高要求。”
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