东风本田年产销量首达80万辆 _ 东方财富网

30日，一辆身披大红花的崭新CR-V驶下生产线后，又随着同批次车型驶向发车站点。当天，东风本田汽车有限公司达成了产销80万辆的年度目标，成为武汉市首个年产量踏上80万辆台阶的车企。

2018年，中国汽车行业遭遇了28年以来的首次负增长，2019年又延续了下滑态势。东风本田逆市而行，保持良好的增长态势。2019年4月，东风本田第三工厂正式投产，10月累计产销量达到500万辆。在东风本田的产品矩阵中，思域、CR-V和XR-V稳居同级别车型“C位”，在业内率先构建了首个覆盖轿车、SUV和MPV的全品类混合动力产品家族，刚上市的首款纯电动车X-NV也开启了公司纯电元年。

早在11月26日，东风本田就完成销售71.8万辆，超过去年全年的销售总量。随着今年的第80万辆汽车发运，东风本田成为全国为数不多的超额完成年初预定销量目标的车企之一。

东风本田有关负责人介绍，东风本田在严酷的市场大洗牌浪潮中，重新定位逆势而上，通过不断强化体系力、提升品牌力、夯实产品力、加速市场反应能力，正在朝着建设百万辆车企的目标稳步前进。

2017年，东风本田产值突破1000亿元，成为武汉工业史上首个年产值超过千亿元的单体企业。近两年，这家企业始终逆势保持着较快增长，2019年成为武汉市首个年产量达到80万辆的车企，纳税额多年稳居武汉开发区第一位。

武汉开发区相关负责人介绍，在严峻形势下，东风本田等支柱企业持续发力，对武汉开发区保增长起到了重要作用，该区规模以上工业增加值同比增长0.2%，增幅由负转正，扭转了连续13个月的下滑态势。