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财通资本袁铭:5G前景广 万物互联无人驾驶都离不开5G_顺水鱼外汇财经_顺水鱼外汇网

核心摘要:   新浪财经讯 5月25日,2019第五届全球私募基金西湖峰会在杭州举行。在分论坛一“新形势、新机遇——金融供给侧结构性改革下的私募基金与产业发展创新融合”,圆桌讨论环节,浙江财通资本投资有限公司董事总经理袁铭发言如下:   袁铭:我们财通资本成立到现在,公司本身历史比较短,但是我们公司里面的同事们之前都涉猎在这个行业里面。我个人的投资风格不太看互联网企业,我只看实体经济,比较偏向于高科技行业。然后我也提到,股权投资机构越来越往专业化方向努力发展,所以必须得要深耕行业。我们公司在去
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  新浪财经讯 5月25日,2019第五届全球私募基金西湖峰会在杭州举行。在分论坛一“新形势、新机遇——金融供给侧结构性改革下的私募基金与产业发展创新融合”,圆桌讨论环节,浙江财通资本投资有限公司董事总经理袁铭发言如下:

  袁铭:我们财通资本成立到现在,公司本身历史比较短,但是我们公司里面的同事们之前都涉猎在这个行业里面。我个人的投资风格不太看互联网企业,我只看实体经济,比较偏向于高科技行业。然后我也提到,股权投资机构越来越往专业化方向努力发展,所以必须得要深耕行业。我们公司在去年确定了今后三年到五年的投资方向,主要是半导体行业和5G的整个产业,全产业链。我拿5G做一个简单的例子稍微描述一下,5G产业链里面可以分为上游、中游和下游,上游就是核心的元器件,所有的核心元器件包括终端设备,我们知道手机的核心元器件,也有通讯基站的核心元器件。这些元器件是上游的情况,是充满着投资机会的,因为5G的爆发,不是三年五年的事情。中游对于我们股权投资来说是没什么机会的,终端设备分两块,一个是通讯设备,一个是终端设备,终端设备就手机,OPPO、华为、小米等等,都已经产业集聚,龙头效应早就已经非常成熟了。通讯设备来说就中兴、华为,也是产业集聚比例非常高的。再到网络和服务这块,就三大运营商,三大国企,从股权投资角度来说是没什么机会的。

  下游的应用我一会儿再提一下,上游的元器件从光器件到射频收发系统,芯片、FPGA芯片等等,其实70%的产品还是在美国和欧洲为主的。如果说我把这些细的产品在中国企业细分的产品市场占有率列出来,会发现非常有意思的东西,中国企业在细分行业里面的产品市场占有率不是低于3%,就是高于95%,中国企业要么不会,你要让中国企业干出来了,那就是整个市场是它的了,老外没法做了。所以这块影射到,如果在这个行业里面深耕,中国的企业会越来越多的起来。现在做中低端的光电转换设备的往高端研发去靠,未来的机会都是有的。而且像中兴这样的国有企业,他们现在越来越对供应商的国有化率要求越来越高,去年中兴事件吃亏了。上游的元器件是充满机会的,我们财通资本也在非常积极的关注这个行业做相应的布局。

  杨敏:除了这个,其他产业还有布局吗?

  袁铭:还有刚才说的下游应用就更广了,我们现在经常提到的无人驾驶,包括智慧医疗,远程医疗,这些在5G情况下,3G到4G是传输速率的大幅增加,但是4G到5G不光是速率的问题,它四个特性,一个是大家都知道的超低延时、超高可靠性,第二个是海量连接,我们有时候在西湖边五一、十一就连不上信号,因为连接的接入口是有限的,但是5G可以在单位面积里面连接接入口可以上百亿个,这是可以真正实现万物互联,这是为什么美国人特朗普要搞华为的原因,这不是一个速度的提升,这是整个社会的变革,这个太关键了。包括无人驾驶,我们现在很多企业在研究无人驾驶的时候,我感觉方向上有点走偏了。真正的无人驾驶,不是说上面的雷达多少反应迅速,监测到前车刹车。真正的无人驾驶,就是要靠5G来万物互联的,前面那辆车刹车了,是前面一辆车、后面一辆车,包括整个网络和整个道路、基础设施,是全部连在一起的,我刹车是前车主动告诉后车,我已经刹车了,而不是候车监测到你刹车了我再做刹车判断。包括我们人过马路,手机现在离不开,如果晚上黑的时候,不应该是我发出一个声波或者是各种手段,监测到有个人出来看不到,而是那个设备本身要告诉这辆车,有个人要出来,这是主动和被动的区别。但是所有这些,真正意义上未来可以达到的无人驾驶的高度,都要基于5G。这个行业,我觉得未来从我们财通资本角度来说,是最关注的角度,因为整个上下游最大。

责任编辑:常福强

(责任编辑:小编)
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