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多一种节能出行方式 试驾雷凌双擎E+-顺水鱼外汇汽车

核心摘要:   日常开车上下班成本跟地铁差不多,周末近郊或远途出游往返1000km以内无压力,结合了纯电汽车与混动汽车两方的优势,就是插电式混合动力车型了。看到了这样的一种接近完美的混合动力方式,作为节能大品牌丰田自然不会袖手旁观,广汽丰田雷凌双擎E+应运而生。   小结:其实作为插电式混合动力车来说,雷凌双擎E+的动态表现与之前的混动车型雷凌双擎几乎一样,尤其是混动状态下的驾驶感受如出一辙,只是增加了纯电行驶的模式。纯电下可快可省,在125km/h以下的时速都可以使用纯电驾驶,试驾时
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  日常开车上下班成本跟地铁差不多,周末近郊或远途出游往返1000km以内无压力,结合了纯电汽车与混动汽车两方的优势,就是插电式混合动力车型了。看到了这样的一种接近完美的混合动力方式,作为节能大品牌丰田自然不会袖手旁观,广汽丰田雷凌双擎E+应运而生。

  小结:其实作为插电式混合动力车来说,雷凌双擎E+的动态表现与之前的混动车型雷凌双擎几乎一样,尤其是混动状态下的驾驶感受如出一辙,只是增加了纯电行驶的模式。纯电下可快可省,在125km/h以下的时速都可以使用纯电驾驶,试驾时只会让人觉得,55km纯电续航不够过瘾,有了雷凌E+的铺垫,让人对纯电版的丰田车有了更多期待。

(责编:郭辰)
(责任编辑:小编)
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