客服热线:18391752892
顺水的鱼MT4外汇EA趋势对冲马丁延迟套利指标智能交易系统
顺水的鱼MT4外汇EA
商家二维码
手机查看商家
18391752892
首页>金融学院>行业分析>索罗斯故事:既是船长 也是伙夫 <上一个 下一个>
交易员学习资料推荐

  • 注册资本|未填写
  • 企业类型|
  • 主营产品|
  • 公司地区|全国
  • 公司荣誉|
金融学院分类
  • 暂无分类
本页信息为顺水的鱼MT4外汇EA为您提供的“索罗斯故事:既是船长 也是伙夫”金融学院,如您想了解更多关于“索罗斯故事:既是船长 也是伙夫”关注顺水外汇网。
品牌索罗斯故事:既是船长 也是伙夫 有效期至长期有效 最后更新2019-01-10 18:54
浏览次数919

索罗斯故事:既是船长 也是伙夫

你应用正式的程序来减少损失吗?

完全不用,事实上,如果事情出错,而且我知道错在哪里,但是我认为原始的命题正确,损害是来自外在的原因,我比较可能增加部位,而不是抛售一空,我必须知道为什么会亏钱。

事情出错时,你怎么发现的?

我会觉得痛苦,我很依赖动物本能,过去我实际管理量子基金时,我会背痛,我把开始剧痛当做我的投资组合出问题的信号。背痛不会告诉我什么地方不对 比如下背痛代表空头部位,左肩代表n.com target=_blank >外汇之类的情形 但是背痛确实促使我寻找缺失,否则我可能不会这样做,这不是管理投资组合最科学的方法。

但是你已经不再实际经管量子基金了?

如果我还在管理,我就不会和你谈话了,有好长一段期间,我实际上是完全独自管理量子基金,我是船长兼加煤的火夫,在驾驶舱里,我会敲钟,并且喊出 左满舵 的命令,然后跑到下面的轮机房,亲自执行这个命令;当中的时间我会停下来,做些该买什么股票之类的研究。这样的日子已经过去了,现在我有一个机构,我已经把船长的位置交给别人,我只担任董事长,处理策略性问题。

你是说你只是船上的乘客吗?

嗨,我要说我比那样还重要一点,我比较像是船东。

你会走进驾驶舱,接管控制权吗?

我会去看船长,但是,我从来不接管控制权,因为那是责任重大的工作,如果我插手其间,一定会造成大的伤害。

你什么时候开始放弃积极的投资管理?

一九八九年,当时我变得深深涉入参与在东欧发生的革命,不能继续每天经管业务,不能继续留在线上,就把管理权交给由史丹利 朱肯米勒(Stan1ey Druckenmil1er)带领。由比较年轻的人组成的团队。

但是,一般人认为是你使基金在一九九二年子英镑上赚进十亿美元 而这是你把控制权交给朱肯米勒之后发生的事,这是他的功劳吗?

是的。我从来没有在这件事上层功,我参与过程,我像教练一样,告诉他这是终身难逢的大好机会,风险和报酬的关系极为有利,因此我们应该用比平常还大的规模去玩,而他也接受我的建议。

所以你对量子基金集团当时的融资水准,也尽了一些责任,但是,放空英镑的原始构想是他提出的吗?

对,他和我商量过,不过是他做的决定。

如果说没有你的鼓励,他绝对不会融资到量子基金当时那种程度,这样说还算公道吧?你没有压迫他尽量举债吗?

我建议他放手去做,没有我,他也可能这样做。实际上,我们用的融资并没有这么大,因为我们只拿我们的股本去冒险,或许比股本多一些,在那种情况下,我们可以冒我们的股本好多倍的风险。

本文标签:
联系方式
顺水的鱼MT4外汇EA趋势对冲马丁延迟套利指标智能交易系统
0相关评论

为您推荐

免责声明:
当前页为索罗斯故事:既是船长 也是伙夫价格信息展示,该页所展示的索罗斯故事:既是船长 也是伙夫批发价格、索罗斯故事:既是船长 也是伙夫报价等相关信息均有企业自行提供,索罗斯故事:既是船长 也是伙夫价格真实性、准确性、合法性由店铺所有企业完全负责的。顺水的鱼MT4外汇EA趋势对冲马丁延迟套利指标智能交易系统对此不承担任何保证责任。
友情提醒:
建议您通过拨打索罗斯故事:既是船长 也是伙夫厂家联系方式确认最终价格,并索要索罗斯故事:既是船长 也是伙夫样品确认产品质量。如索罗斯故事:既是船长 也是伙夫报价过低,可能为虚假信息,请确认索罗斯故事:既是船长 也是伙夫报价真实性,谨防上当受骗。